Bomba combinada de engranajes internos VG de China - Series VG11, VG21, VG22 de proveedores y fábrica confiables
Designación del modelo
VG11 | -63 | -40 | R | Y | EN | -A1 |
Serie | ml/r Código de flujo de la bomba de extremo de eje | ml/r Código de flujo de la tapa de la bomba | Dirección de rotación | Tipo de eje | Material de sellado | Número de diseño |
VG11 | 25, 32, 40, 50, 63 50H, 63H | 25, 32, 40, 50, 63 50H, 63H | Vista desde el extremo del eje de la bomba. R = Mano derecha para el sentido horario L = Mano izquierda para sentido antihorario | Y = Eje de chaveta recto R = Eje estriado SAE | EN = (Bueno) NBR En = (Viton) FKM | A1 |
VG21 | 80, 100, 125, 145, 160 | 25, 32, 40, 50, 63 50H, 63H | ||||
VG22 | 80, 100, 125, 145, 160 | 80, 100, 125, 145, 160 |
Dimensiones de instalación VG11
| Bomba delantera | L1 | Bomba trasera | |||||||||
| 25 | 32 | 40 | 50 | 63 | |||||||
| L2 | L3 | L2 | L3 | L2 | L3 | L2 | L3 | L2 | L3 | ||
| 25 | 73 | 215,5 | 283 | ||||||||
| 32 | 76,5 | 222.5 | 290 | 226 | 297 | ||||||
| 40 | 80 | 229,5 | 297 | 233 | 304 | 236,5 | 311 | ||||
| 50 | 85 | 239,5 | 307 | 243 | 314 | 246,5 | 321 | 251,5 | 331 | ||
| 63 | 92 | 253,5 | 321 | 257 | 328 | 260,5 | 335 | 265,5 | 345 | 272.5 | 359 |
Dimensiones de instalación VG21
| Bomba delantera | L1 | Bomba trasera | |||||||||
| 25 | 32 | 40 | 50 | 63 | |||||||
| L2 | L3 | L2 | L3 | L2 | L3 | L2 | L3 | L2 | L3 | ||
| 80 | 109.5 | 293 | 359 | 296,5 | 366 | 300 | 373 | 305 | 383 | 312 | 397 |
| 100 | 114 | 302 | 368 | 305.5 | 375 | 309 | 382 | 314 | 392 | 321 | 406 |
| 125 | 120 | 314 | 380 | 317.5 | 387 | 321 | 394 | 326 | 404 | 333 | 418 |
| 145 | 124.8 | 323.5 | 389.5 | 326,5 | 396,5 | 330.5 | 403.5 | 335,5 | 413.5 | 342.5 | 427.5 |
| 160 | 129 | 332 | 398 | 335,5 | 405 | 339 | 412 | 344 | 422 | 351 | 436 |
Dimensiones de instalación del VG22
| Bomba delantera | L1 | Bomba trasera | |||||||||
| 80 | 100 | 125 | 145 | 160 | |||||||
| L2 | L3 | L2 | L3 | L2 | L3 | L2 | L3 | L2 | L3 | ||
| 80 | 109.5 | 320.5 | 412 | ||||||||
| 100 | 114 | 330.5 | 420 | 335 | 429 | ||||||
| 125 | 120 | 342.5 | 432 | 347 | 441 | 353 | 453 | ||||
| 145 | 124.8 | 352 | 441.5 | 356,5 | 450.5 | 362.5 | 462.5 | 367 | 472 | ||
| 160 | 129 | 360.5 | 450 | 365 | 459 | 371 | 471 | 375,5 | 480.5 | 380 | 489 |
Preguntas frecuentes
¿Qué representa la designación del modelo VG11-63-40-REW-A1?
Esta designación de modelo representa una bomba doble de la serie VG (VG11) con un caudal de bomba en el extremo del eje de 63 ml/r, un caudal de bomba en el extremo de la tapa de 40 ml/r, dirección de rotación en sentido horario (R), tipo de eje de chaveta recta (E), material de sellado Buna NBR (W) y número de diseño A1.
¿Qué opciones de tipo de eje están disponibles para las bombas de aceite de la serie VG?
Las bombas de aceite de la serie VG se pueden configurar con dos tipos de eje: E (eje con chaveta recta) o R (eje con estrías SAE).
¿Qué materiales de sellado se ofrecen para las bombas VG?
Dependiendo del entorno y el medio de aplicación, puede seleccionar materiales de sellado de tipo W ((Buna) NBR) o V ((Viton) FKM).
¿Cómo puedo determinar el sentido de giro de la bomba?
El sentido de giro se determina observando la bomba desde el extremo de su eje. "R" significa giro a la derecha (en el sentido de las agujas del reloj) y "L" significa giro a la izquierda (en el sentido contrario a las agujas del reloj).
¿Cuál es la diferencia entre las dimensiones de instalación de VG11, VG21 y VG22?
La diferencia radica en la combinación de tamaños de bombas delanteras y traseras. El VG11 combina bombas delanteras y traseras más pequeñas (caudales de 25 a 63), el VG21 combina bombas delanteras más grandes (de 80 a 160) con bombas traseras más pequeñas (de 25 a 63), y el VG22 combina bombas delanteras más grandes (de 80 a 160) con bombas traseras más grandes (de 80 a 160). Las longitudes específicas (L1, L2, L3) para cada combinación se detallan en sus respectivas tablas de dimensiones.

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