Proveedores chinos de bombas de engranajes internos de la serie VG: bombas de alta presión y bajo nivel de ruido de una fábrica confiable.
| VG1 | -63 | R | Y | EN | -A1 |
| Serie | ml/r Desplazamiento | Rotación | Tipo de eje | Material de sellado | Número de diseño |
| VGH0 | 003, 004, 005 | Vista desde el extremo del eje de la bomba. R = Mano derecha para el sentido horario L = Mano izquierda para sentido antihorario | K = Eje de chaveta recto | EN = (Bueno) NBR En = (Viton) FKM | 1K |
| VG0 | 8, 10, 13, 16, 20, 25, 28 | Y = Eje de chaveta recto R = Eje estriado SAE | A1 | ||
| VG1 | 25, 32, 40, 50, 63 50H, 63H | ||||
| VG2 | 80, 100, 125, 145, 160 |
| Serie | ml/r | ml/r | MPa | MPa | rpm | kg |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Desplazamiento | Teoría del desplazamiento | Presión nominal | Presión máxima | Velocidad máxima | Peso | |
| VGH0 | 3 | 3 | 33 | 40 | 4200 | 4.6 |
| 4 | 4 | 4.8 | ||||
| 5 | 5 | 4.8 | ||||
| VG0 | 8 | 8.2 | 31.5 | 35 | 3000 | 4.6 |
| 10 | 10.2 | 4.8 | ||||
| 13 | 13.3 | 4.9 | ||||
| 16 | 16 | 5.2 | ||||
| 20 | 20 | 25 | 30 | 5.6 | ||
| 25 | 24 | 6 | ||||
| 28 | 27 | 6.4 | ||||
| VG1 | 25 | 25.3 | 31.5 | 35 | 14.5 | |
| 32 | 32.7 | 15 | ||||
| 40 | 40.1 | 16 | ||||
| 50 | 50.7 | 17 | ||||
| 63 | 63,7 | 25 | 30 | 18.5 | ||
| VG2 | 80 | 81.4 | 31.5 | 35 | 43,5 | |
| 100 | 100.2 | 45.5 | ||||
| 125 | 125.3 | 48 | ||||
| 145 | 145.2 | 25 | 28 | 50 | ||
| 160 | 162.8 | 21 | 26 | 52 |
| Modelo | L1 | L2 | A | B | do | D | Y | F | GRAMO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VG0-08 | 107 | 54 | 38.1 | 17.5 | F13 | M8 Profundidad 13 | 47.6 | 22.2 | F19 |
| VG0-10 | 111 | 56 | 52.4 | 26.2 | |||||
| VG0-13 | 117,5 | 59,25 | |||||||
| VG0-16 | 123 | 62 | |||||||
| VG0-20 | 131 | 66 | 47.6 | 22.2 | F18 | M10 Profundidad 15 | 58.7 | 30.2 | F26 |
| VG0-25 | 139 | 70 | F19 | F28 | |||||
| VG0-28 | 145 | 73 |
| Modelo | L1 | L2 | A | B | do |
|---|---|---|---|---|---|
| VG1-25 | 139 | 73 | 47.6 | 22.2 | F18 |
| VG1-32 | 146 | 76,5 | |||
| VG1-40 | 153 | 80 | 52.4 | 26.2 | F20 |
| VG1-50 | 163 | 85 | |||
| VG1-63 | 177 | 92 | |||
| VG1-50H | 163 | 85 | ver página 11 tamaño del puerto de aceite | ||
| VG1-63H | 177 | 92 | |||
| Modelo | L1 | L2 | A | B | do | D | Y | F | GRAMO | H |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VG2-80 | 204 | 109.5 | 69.9 | 35.7 | F32 | M12 Profundidad 20 | 77.8 | 42.9 | F51 | M12 Profundidad 20 |
| VG2-100 | 213 | 114 | ||||||||
| VG2-125 | 225 | 120 | 79.4 | 36,5 | F38 | M16 Profundidad 25 | 88.9 | 50.8 | Φ63,5 | |
| VG2-145 | 235,5 | 124,75 | ||||||||
| VG2-160 | 243 | 129 | 106.4 | 61.9 | Φ76 | M16 Profundidad 25 |
| Modelo | Presupuesto | S | A1 | B1 | C1 | Brida correspondiente | PAG | A2 | B2 | C2 | Brida correspondiente |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VG0 | 8 | 19 | 47.6 | 22.2 | M10 Profundidad 15 | F06 | 13 | 38.1 | 17.5 | M8 Profundidad 13 | F04 |
| 10 | 52.4 | 26.2 | F08 | ||||||||
| 13 | |||||||||||
| 16 | |||||||||||
| 20 | 26 | 58.7 | 30.2 | F10 | 18 | 47.6 | 22.2 | M10 Profundidad 15 | F06 | ||
| 25 | 28 | 19 | |||||||||
| 28 | |||||||||||
| VG1 | 25 | 32 | 58.7 | 30.2 | M10 Profundidad 17 | F10 | 18 | 47.6 | 22.2 | M10 Profundidad 17 | F06 |
| 32 | |||||||||||
| 40 | 20 | 52.4 | 26.2 | F08 | |||||||
| 50 | |||||||||||
| 63 | |||||||||||
| 50(H) | 38 | 69.9 | 35.7 | M12 Profundidad 20 | F12 | ||||||
| 63(H) | 51 | 77.8 | 42.9 | F16 | |||||||
| VG2 | 80 | 51 | 77.8 | 42.9 | M12 Profundidad 20 | F16 | 32 | 69.9 | 35.7 | M12 Profundidad 20 | F12 |
| 100 | |||||||||||
| 125 | 63,5 | 88.9 | 50.8 | F20 | 38 | 79.4 | 36,5 | M16 Profundidad 25 | F14 | ||
| 145 | |||||||||||
| 160 | 76 | 106.4 | 61.9 | M16 Profundidad 25 | F24 |
1. ¿Cómo interpreto el código del modelo de bomba de la serie VG?
El código del modelo indica las especificaciones. Por ejemplo, en "VG1-63REW-A1": "VG1" es la serie, "63" es el desplazamiento (ml/r), "R" indica rotación en sentido horario a la derecha, "E" significa eje de chaveta recto, "W" representa el material de sellado NBR (Buna) y "A1" es el número de diseño.
2. ¿Qué materiales de sellado están disponibles para las bombas de la serie VG?
Ofrecemos dos opciones principales de sellado: "W" para juntas de NBR (Buna) y "V" para juntas de FKM (Viton), lo que permite la compatibilidad con diferentes fluidos y temperaturas de funcionamiento.
3. ¿Cuáles son las presiones máximas nominales para las series VGH0 y VG0?
La serie VGH0 tiene una presión nominal de 33 MPa y una presión máxima de 40 MPa. La serie VG0 (caudales de 8 a 16 ml/r) tiene una presión nominal de 31,5 MPa y una presión máxima de 35 MPa, mientras que los caudales de 20 a 28 ml/r tienen una presión nominal de 25 MPa y una presión máxima de 30 MPa.
4. ¿Qué opciones de eje puedo elegir?
Según la serie, ofrecemos "K" (eje recto para chaveta para VGH0), "E" (eje recto para chaveta para VG0, VG1 y VG2) y "R" (eje estriado SAE para VG0, VG1 y VG2).
5. ¿Qué configuraciones de rotación están disponibles?
La rotación se determina al observar desde el extremo del eje de la bomba. Puede seleccionar "R" para rotación a la derecha (en el sentido de las agujas del reloj) o "L" para rotación a la izquierda (en el sentido contrario a las agujas del reloj).
6. ¿Cómo elijo el tamaño de brida correcto para los puertos de aceite?
Cada especificación de bomba corresponde a un código de brida estandarizado. Por ejemplo, la VG0-08 utiliza una brida F06 para la entrada (S) y una brida F04 para la salida (P). Los parámetros detallados de la brida se encuentran en la tabla "Tamaño de conexión de los puertos de entrada y salida de la bomba individual".

Automatización industrial


